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積碳對汽車發動機的危害!

作者: admin 來源: 未知 時間:2017-05-25

1.什么是積碳?

 

       首先我們需要了解一下什么是積碳。積碳是汽車發動機在工作過程中,燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。它可以聚積在發動機的各個部位,比如,進、排氣系統;燃油室;噴油嘴等。它具有吸油特性,會讓燃燒不完全的汽油再變積碳,一層一層的堆積,越變越厚,以致惡性循環。

 

2.積碳的危害

 

       積碳對車輛的影響是非常大的,它可以降低發動機功率,增大油耗,嚴重時還會引起發動機爆震、加速異響、對活塞及曲軸造成損害,甚至最終可導致發動機燒機油需要大修的情況。積碳不僅對車的危害大,對環境的危害也是很大的,它直接可以影響到車的尾氣排放,致使無法通過年審檢測。因此,對于積碳問題,我們需要重視起來,不可當做視而不見。

 

       俗話說,汽車“三分在修,七分在養”。積碳的形成并不是一天兩天,它需要一個漫長的過程,就像家里的燒水壺類似,在水堿還不多的時候可以常用醋煮一煮,但如果長期不處理,當水堿已經達到很厚的時候,就只能用硬東西去摳了。汽車也是一樣,經常用清洗劑清洗就減少了積碳的沉積,如果感覺沒有必要做,或是感覺想省這錢,最終就勢必導致積碳過多過厚的形成,難以清除。

 

積碳

 

        1、積碳產生在“噴油嘴、進氣道、進氣閥、燃燒室、活塞環”上,嚴重影響發動機的性能和壽命;

        2、輕度積碳會引起“發動機發抖、冷車啟動困難、行駛無力、燃油油耗增加、機油消耗量增大、尾氣排放超標”等故障;

        3、重度積碳縮短火花塞、三元催化、氧傳感器等機件的使用壽命,嚴重的會引起“氣門燒蝕、粘氣門、早燃/爆燃、拉缸”甚至會導致發動機報廢。

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